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嗆辣二當家 Volkswagen Polo GTI

Volkswagen的GTI家族是德系熱血hot hatch的開山始祖,擁有廣大的擁護者與玩家,歷代車型在車壇也都扮演著重要的角色。全新世代Polo車系的GTI版本同樣具備了熱血、玩樂等重要基因,而嗆辣的底盤功力和動力本質以二當家的身分而言,比起老大哥Golf GTI可是一點也不遜色。

◎ TEXT / 陳郁翔

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福斯集團的MQB模組化底盤無論是結構設計或剛性都無庸置疑,且所對應的車系相當廣泛,讓新世代的福斯車系都有相當不錯的體質。全新世代的Polo也藉由MQB的加持之下,讓本身的下盤功夫就相當不賴,在動力部分搭配上與現行第七代Golf GTI相同的名機EA888,能輸出200ps最大馬力,並擁有延展性極佳的32.6kg-m/ 1,500rpm-4,500rpm最大轉速域,讓這小傢伙跑起來可說虎虎生風。而且最重要的一點,它仍然沒忘記自己身為都會掀背小車的本分,on road行車模式搭配懸吊回饋依舊相當稱職。

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與Golf GTI相同的EA888引擎族可塑性極佳,在Polo GTI身上能輸出200hp/ 32.6kg-m最大動力。

雖然這次的體驗活動於大鵬灣賽車場舉辦,不過我們依然要先從Polo車型的基本面來研究一下。以都會型掀背車的格局來說,Polo GTI在空間表現方面相當不錯,4,053mm的車長搭配2,548mm的軸距,讓這輛都會用車保有完整且舒適性與高質感兼俱的四人乘坐空間。

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雖然是賽道體驗活動,但還是要先瞭解一下Polo GTI在日常使用方面的各種面向。

而在中控介面的部份除了有標配的8吋多媒體觸控主機之外,也巧妙地運用了紅黑雙色搭配,讓這輛小車也能營造出優異的高質感,且更具備掛上GTI銘牌之後的熱血風格。當然對於GTI粉絲們而言,車內神聖的格子布座椅彷彿就像神主牌一樣,擁有超經典的格子布內裝,才算是一輛完整的GTI。

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中控介面採用大量紅色飾板妝點,方向盤無論質感或握感都相當優異。

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10.25吋全數位儀錶資訊簡單清晰,並沒有許多數位儀錶資訊過多的問題,即使在激烈的賽道中也能輕易判讀。

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就是要格子布椅才能稱得上是GTI啊!

Polo GTI共有四種駕駛風格選項可供車主設定(節能、一般、運動、個人化),而面對接下來的賽道挑戰,當然要切換至運動化模式,才能讓人在賽道上一窺這輛嗆辣小紅椒野性的一面。

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為了對應熱血的車格設定而加入了許多有趣的小功能,例如單圈計時器。

駛出Pit區之後大腳油門小試一番,對比Polo GTI的車身尺碼,動力部分確實帶勁,狂暴得有些刻意的排氣吼聲搭配些許來自尾管的砲聲,百公里加速6.7秒的實力果然不是浪得虛名。

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Polo GTI擁有百公里加速6.7秒的實力,已與自家大哥Golf GTI的6.4秒相差無幾。

Polo GTI的懸吊系統採用前麥花臣、後扭力樑設定,路感回饋相當鮮明,頗有性能鋼砲的架式。而短促的軸距加上後懸吊的調校設定,在過彎時的動態十分有趣,若稍稍刻意將方向盤的角度放大,車尾便開始不安分,加上MQB底盤優異的剛性,某些彎甚至會出現〝跳著過〞的情況,若將場地轉移至蜿蜒狹窄的山道,相信Polo GTI更能發揮其刁鑽的玩樂特性。

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高剛性的MQB底盤加上大馬力、後扭力樑懸吊設定,讓Polo GTI也能出現不安份的車尾動態,樂趣取向相當明顯。

不過實際於賽道實測之後也發現,Polo GTI的避震器設定仍是以舒適為主要取向,用力殺彎時仍會有些許〝軟腳〞感受,輪胎推頭的情況也稍微明顯;而原廠的煞車系統同樣是以對應一般道路上偶爾為之的熱血為主,經過同場媒體輪番驅策之後,回到PIT區,碟盤都已冒出陣陣白煙,再上場時已出現煞車力道疲軟等熱衰竭的現象。雖然以on road的設定而言相當夠用,但對重口味性能迷而言,輪胎、煞車及避震器將會是交車之後首要的升級對象。

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避震器設定依然偏軟,讓on road狀態仍能保有一定的舒適性,但幾番廝殺之後輪胎與煞車系統仍耐不住惡操而頻頻哀嚎,並出現煞車熱衰竭的現象。

首批於國內上市的Polo GTI採限量發售,僅有66輛的配額,建議售價為122.8萬元,其實對應起2.0L 200hp的動力水準而言相當划算,且Polo GTI同樣搭載完整的MSB模組化安全駕駛系統,包含ACC主動車距巡航、AEB自動輔助緊急煞車等實用的安全配備一應俱全,兼顧了日常代步、安全駕駛和熱血操控,身為VW家族中性能掀背的二當家,表現算是可圈可點。

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樂趣橫生的122.8萬元,讓Polo GTI雖然身為二當家,性能鋼砲之名依舊實至名歸。


車型Volkswagen Polo GTI
售價 (萬元)122.8
引擎形式直列4缸TSI汽油渦輪
排氣量 (c.c.)1,984
最大馬力 (hp/rpm) 200 / 4,400-6,000
最大扭力 (kg-m/ rpm)32.6 / 1,500-4,350
全長 (mm)4,067
全寬 (mm)1,751
全高 (mm)1,435
軸距 (mm)2,549
前煞車碟煞
後煞車碟煞
前懸吊麥花臣
後懸吊扭力樑
輪胎尺碼215/45R17
傳動方式前輪驅動
變速系統6速DSG自手排
0-100km/h加速 (秒)6.7
極速 (km/h)237

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