2018-06-08 上一則 | 新聞索引 | 下一則
以Valkyrie開路 AM將推中置大軍

身為Aston Martin在中置引擎市售車的首作,Valkyrie從發表以來,就有相當多受人注目的「言行」(?),包含號稱要比F1車還強的性能、僅150部的限量(當然已完售),以及密而不宣的價格(外傳為2~3百萬英鎊),都曾引起討論。

◎ TEXT / testaR

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Valkyrie是Aston Martin在市售中置引擎領域中的首作,負有開闢疆土的重大責任。 

而在日前,品牌執行長Andy Palmer也發表了些許關於本車的消息,讓車迷能更瞭解這部終極狂獸,他強調這是部戰略作品,將為品牌的新產品線鋪路:「首先,最重要的,它是個市場工具」「最特別的,是這部車能夠為我們(未來)的中置引擎車款,預先建立起名聲,以優化銷售環境」

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在過去,Aston Martin也曾經以概念作品,宣揚對中置引擎領域的野心。(DP-100) 

關於僅有150部的產量,是否能夠回本,Andy Palmer則表示營收並非Valkyrie的最大考量:「Valkyrie並不會賠錢,但本車也從來沒有被認為會是部印鈔機,因為我們只打算製造150輛」「但你可以從它身上,看到中置引擎跑車產品,例如Ferrari 488的競爭者身影,這是Aston Martin未來要做的」

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Ferrari 488所在的中置引擎V8領域,是相當具指標性的市場區塊。 

就現實而言,Aston Martin在近幾年的銷售表現相當亮眼,而他們在未來也還有相當多的新車計畫,未來要是有新的中置引擎作品加入,那麼成績可望還要向上提升;在去年,這個車廠曾經傳出了要在短期內釋股與出售消息,不過Andy Palmer並不贊成,他認為到了2022年,品牌的價值將會達到巔峰,才是最好的交易時機。

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Andy Palmer將Aston Martin經營得有聲有色,並創造了睽違許久的正營收。

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