2018-07-12 上一則 | 新聞索引 | 下一則
突然悟道?! Bugatti表示要減肥

當了十幾年胖子,Bugatti的現任老闆,同時也是Lamborghini與Audi Sport的前經營者Stephan Winkelmann突然在日前大徹大悟(?),對外表示將會開發一款新的輕量化作品「Divo」,以紀念曾經為品牌兩度奪下Targa Florio賽事的法國車手Albert Divo。

◎ TEXT / testaR

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Bugatti突然揚言減重瘦身,讓人覺得有些訝異。

或許大多數的人或甚至Stephan Winkelmann在等一下去股溝或危機之前,都還不知道他是誰,然而我們知道的,是精於計算的Stephan Winkelmann,顯然會在這波活動中大賺一筆;據了解,Bugatti Divo將僅會製造40部,而且未稅的入門價格就高達5百萬歐元(新款Chiron Sport標準版約2.8百萬歐元左右),換算已近1.8億臺幣,如果加上選擇配備與稅金等林總的雜支,在臺灣將可望往3億臺幣大關衝,實在相當瘋狂。

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Albert Divo曾經在1920年代後期,駕駛Type 35拿下兩次Targa Florio勝利,相信大家都知道(嗎?)

瞄準操控與樂趣的Bugatti Divo,將會以輕量、敏捷、高下壓力與更強的G值承受力為目標,而這些形象似乎與過去慣於以胖子狀態出現的Veyron、Chiron大相逕庭,因此成果也格外令人期待;根據官方表示,新作品將會於2018年8月24日早上11:20於美國加州的「The Quail – A Motorsports Gathering」活動中發表。

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Stephan Winkelmann(左)相當善於經營,推動限量高價車是他的重要專長。

「樂趣不是在彎道附近,因為它就是在彎道,而Divo就是為了彎道而生」Stephan Winkelmann如此詮釋這部新作品,然而向來擅長營造話題,而且吸睛、吸金、吸...功力一流的他,極有可能已經找齊了40位買家,並已經開始為不同車主建構專屬細節。

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Chiron曾一度在車頭噴上42以彰顯其0-400-0 km/h的紀錄,不過立刻被Agera RS以33.29秒超越。

就現實而言,Bugatti Divo目前最可用的籌碼,應該仍是巨型W16四渦輪引擎與Chiron的四輪傳動底盤,光這兩樣東西聽起來就讓人覺得很重了,而工程團隊要如何為其進行瘦身,並挑戰Koenigsegg旗下眾車款所創造的驚人衝刺與極速成績,也格外令人(以抱著看好戲的心態)期待。

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Koenigsegg一直追著Bugatti創紀錄,針對性相當強。

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