2013-07-15 上一則 | 新聞索引 | 下一則
目標6000歐元 VW瞄準平價市場

說到VW的經營手腕,想必會令許多車迷感到相當佩服。

◎ TEXT / testaR

雖然在早期,這個品牌的定位是國民平價車款,不過事實上他們的產品,在許多國家都屬於中高價位,有時候甚至還會與Audi、BMW與Mercedes-Benz被共同討論;有趣的是,部分車款在經過調整與變身之後,也能在中國、印度等低價市場稱霸,市場侵略性真的相當強大。

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VW再度放出了平價車型訊息,掀起市場討論。

然而這還不夠,官方的產品計劃部門領導人Ulrich Hackenberg從2012年開始,就不斷放出要製造更低價車型的消息,意圖進一步擴張市場;根據最新資訊,決策階層已經確定將會把新平價作品的目標價格帶,定在6,000~8,000歐元(約23.2~30.9萬台幣)之間,要瞄準社會新鮮人、都會單身族群的市場。

然而其實在先前,VW就曾經在中國、印度,推出以舊車款為基礎經過重新包裝的產品,並已經把價格壓低到7,000歐元的層級(印度Polo)。

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Santana、Jetta等車型,在中國與南美洲市場一賣就是二十幾年,吸金能力超級強悍。

不過這一次,VW的攻勢顯然更加凌厲,因為根據Ulrich Hackenberg表示,計畫中的平價車型將不會再是「過季品拍賣」,而是貨真價實的新作品,並會導入品牌目前最火熱的MQB底盤;除此之外,目標市場也不侷限於第三世界與開發中國家,而會直擊更多已經成熟的區域。

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根據官方表示,這次平價車型計畫,將會使用MQB底盤與其他的新型配備,有相當高的競爭力。

就現實而言,由於台灣市場的VW產品都是屬於中高階車型,因此會有車迷會認為導入平價車型的可能性並不高;然而就在今年稍早,VW德國原廠也再度與台灣的工商政界進行討論,並提出了兩年設廠的理想計畫,如果相關的進程能夠順利執行,那麼平價VW要在台灣發售的可能性,也將會提升不少。

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VW的產品計劃部門領導人Ulrich Hackenberg不停放出平價車款訊息,預先給其他車廠施加精神壓力。

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