2013-11-13 上一則 | 新聞索引 | 下一則
混種新獸 VW新車測試Ducati引擎

自從VW在2011年初的卡達車展上,推出了XL1 Concept概念車之後,就不停產生新的話題...

◎ TEXT / testaR

在當時,本車以雙人座設定,搭配特殊流線輪廓、柴油與電子複合動力,除了要以提供高度的操控樂趣為目標外,也將節能與環保表現設定為重點要務。

隨著時間改變,本車的動力系統也陸續有不同的傳言,包含up!的1.0升直列三汽缸、Golf GTI的2.0升渦輪四汽缸,都曾是潛在選項;然而令人感到意外的是,官方竟在最近透露,將可能裝上名牌摩托車Ducati的引擎。

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官方確認正在XL1 Concept上測試Ducati引擎,替未來的量產進行準備。(Photo/youdesign)

這個爆炸性的消息來自VW的研發總監Hans-Jakob Neusser,他大方確認已經在XL1上置入了原屬於Ducati 1199 Panigale的動力系統,並正在積極進行測試中;關於於更多的細節,他則沒有進一步表示,只願意透露「是的,我們的確在進行內部測試,這是一個相當特別的計畫」(Yes, we are working on it internally. It is a very special project)

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XL1 Concept推出之後就不停地有新聞傳出,動態相當受到注目。

Ducati 1199 Panigale裝置了排氣量1,198c.c.的L型雙缸引擎,並採用超高轉速設定,能分別在10,750與9,000轉/分鐘達到195hp、13.5kgm(數值視各地規格與單位標準略有差異)的驚人水準,有著具體而微的超級跑車神韻,就此應用在小型車上,除了會有相當不錯的動態演出外,油耗部分也預期會有超水準表現。

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源自Ducati的雙缸引擎有著低排氣量、高轉數的特性,散發出強烈的性能氣息。

雖然目前還在測試當中,然而這樣的設定似乎相當受到官方高層關愛,未來實際登場的可能性也越來越高。

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