蒙地卡羅Rally從1911年首度開跑迄今，已與中華民國同樣悠久的輝煌歷史，堪稱Rally界最經典賽事之一。

1973年WRC世界拉力錦標賽正式形成，已舉辦至第42屆的蒙地卡羅Rally就成為全年賽程的開幕站，而且往後都依循傳統在每年1月中下旬開跑，其中除了1989年之外，每一年都是WRC新賽季的開幕站。這時節蒙地卡羅山路上冰雪交融，跑起來格外具挑戰性，遠自世界各地前來的熱情觀眾不為嚴寒夾道觀賽，看著賽車甩尾滑進上坡髮夾彎內，無不對車手報以熱烈掌聲。

1979年WRC增設車隊錦標項目，讓更多車廠積極組隊來參賽，像是Audi quattro、FIAT Abarth、Lancia、Renault Alpine、Ford Cosworth、Toyota、Subaru、Mitsubishi Evo等，都因為WRC場上的勝利而闖出名號。

而蒙地卡羅Rally也因為這些車廠在此的勝利，深植於全球Rally賽車迷的心中。

2009年蒙地卡羅Rally從WRC系列賽事脫離，成為參賽門檻較低的IRC國際拉力挑戰賽的開幕站，看似這場經典Rally賽事的全球矚目度降低，但在Rally車手眼中贏得蒙地卡羅Rally的勝利依舊是無上的榮耀。

像是不久前剛剛由Ford轉去Citroën廠隊的芬蘭車手Mikko Hirvonen，出道以來在前輩Marcus Gröholm與法國天才Sébastien Loeb的交相壓迫下，一直苦無機會贏得蒙地卡羅Rally的勝利，前年透過幫Ford測試Fiesta S2000賽車的機會去跑了IRC系列的蒙地卡羅Rally，終於一償宿願贏得了冠軍獎盃，讓他的Rally生涯無所遺憾。

今年蒙地卡羅Rally重回WRC，3大廠隊陣中的現役車手，諸如已贏得8個WRC世界冠軍頭銜的Sébastien Loeb、前面提到2010年贏得IRC蒙地卡羅Rally冠軍的Hirvonen，今年首度成為Ford頭號車手的Jari-Matti Latvala，還有新加盟Ford廠隊的2003年WRC世界冠軍Petter Solberg，駕駛MINI John Cooper Works廠車的2005年WRC Junior組總冠軍Dani Sordo等，各個都有著輝煌的參賽經歷。

此外還有曾贏得1994年蒙地卡羅Rally桂冠的法國WRC名將François Delecour，以及多位過去WRC Junior組的年度總冠軍，包括瑞典車手P. G. Andersson（2004、2007兩屆）、剛剛加盟VW Motorsport的Sébastien Ogier（2008年）、捷克好手Martin Prokop，2009、2010兩屆WRC量產車組總冠軍Armindo Araújo，去年WRC學院盃總冠軍Craig Breen等Rally好手，讓今年的WRC開幕賽程為一場眾星雲集Rally界盛事。

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