P.74【Feature Report•專題報導】
電能新世代—電池系統的進化

 從小到大的記憶中，能源危機的問題每過一段時間，便會拿出來炒作一番，不僅造成各種原物料的價格飆漲，也讓全球經濟秩序亂上好一陣子。在大作文章的背後，究竟是石油礦藏真的不夠用？抑或只是又一次填飽了那些國際金融投機分子的口袋？可能答案早就在你我的心中。不過，石化燃料在燃燒過程中，所產生的廢氣排放，會造成環境極大的傷害，這點卻是無庸置疑的。

P.56【Special Report•特別報導】
身份與品味的象徵—百萬歐元名車秀

 以目前歐元對新台幣的匯率來換算，一百萬歐元可折合台幣4千3百多萬元，這個數字可以買下一棟每間都有按摩浴缸的頂級豪宅、28部Toyota Camry 3.5頂級車款、40幾個柏金包、33台Ducati旗艦重機、2150台Sony PlayStation 3電動遊戲機、招待全家大小環遊全世界的費用等等…；要是懂得金錢管理，這筆錢也夠一般家庭安穩的過日子了。而對消費實力堅強的金字塔頂端顧客來說，一百萬歐元只不過是他們財產的冰山一角，花得不痛不癢；因此就算一輛車的價位高達一百萬歐元時，它仍然會有它的市場存在...

P.86【Feature Report•專題報導】
自主品牌 綠色希望—Tobe酷比汽車總經理 許國興專訪

 繼國人首款自主品牌Luxgen納智捷的成功現身，裕隆集團旗下另一個自主品牌∼Tobe酷比汽車也即將與國人正式見面。在Tobe酷比汽車即將正式交車前夕，ca汽車鑑賞很榮幸訪問到Tobe裕隆酷比汽車的總經理∼許國興先先，並以Q＆A的提問方式來進行，以下即分別以ca汽車鑑賞所提問的Q（Question），以及許總經理所答覆的A（Answer）作為縮寫代表，並將此次訪談內容節錄出來。

P.96【Overseas Driving Impression•海外試駕印象】
北美油電雙雄—Honda Insight V.S. Toyota Prius

 相信國人對於已經由總代理導入國內的Toyota Prius油電混合動力（Hybrid）車款，早已相當耳熟能詳，但相對的，對於尚未引進國內、北美市場的另一款直接競爭對手∼Honda Insight，卻要等到今年年中以後才有機會抵台。本刊海外特約編輯友人於近日分別購入這兩款車型，正好藉這樣的機會，安排了一場親身試駕體驗，提供各位讀者參考。

P.142【Classic Car•經典名車】
建廠75年經典大作─Alfa Romeo 75

 說起Alfa Romeo 75，資深的車迷應該都相當熟悉，在80年代，它是一部性能和實用性兼具的跑房車，火辣的性能和卓越的操控性即便在今天，也仍有許多忠貞的車迷擁護。

P.138【Car Graphic•汽車畫報】
落地天堂鳥—Lamborghini Murcielago LP 670-4 Super Veloce

 傳說中，天堂鳥只願意在天空中停留，自由迴盪、從不著地；一邊昂然精準巡視牠的國度領域，一邊傲然有禮展示牠的絢麗羽翼。
 以潔白形塑的剛毅體態之下，無論是誰都能在一眼之間，從心底先明白Lamborghini Murcielago LP 670-4 Super Veloce的堅定強悍，令牠看來彷彿就像落居地面的天堂鳥一樣；無法真正明確定義的威嚴與力量，使得一身潔白多了幾分無法言說的不可侵犯，與幾分無法逼視的王者光芒。

P.154【Speed Machiner•速度機器】
賽道最速王Radical SR8LM ─6分48秒攻下紐柏林北賽道

 以生產賽道用賽車聞名的英國Radical車廠，於2005年憑著旗下所生產的SR8雙人座賽車，創下德國紐柏林賽道最快的6分55秒紀錄。如此驚人的成績讓馬力動輒600以上的高性能超跑都望塵莫及；不管再怎麼追，始終無法跨進6分鐘的門檻。事隔4年，當SR8的單圈記錄依舊無人能及時，Radical決定帶著性能更強勁的Radical SR8LM返回Nurburgring，試圖創下量產市售車的新最速單圈記錄。